
Süper Çok Yönlü Jet. Asfalt olmayan pist sertifikası, 3.778 km menzil, standart kargo kapısı, İsviçre mühendisliği.
Pilatus PC-24 ile ulaşılabilecek destinasyonları harita üzerinde görüntüleyin. Farklı jetlerle karşılaştırma yapabilirsiniz.
2018 yılında tanıtılan Pilatus PC-24, dünyanın ilk ve tek Süper Çok Yönlü Jetidir. İsviçre Stans'ta İsviçre hassasiyetiyle üretilen bu uçak, orta boy bir jetin kabin hacmini daha önce yalnızca turbo pervane uçaklarında bulunan operasyonel esneklikle birleştirerek kategori tanımlarını aşmaktadır.
PC-24, 893 m (2.930 ft) kadar kısa asfalt ve asfalt olmayan yüzeylerden operasyon yapabilen tek sertifikalı iş jetidir. Bu yüzeyler arasında çim, çakıl, toprak ve kar pistleri bulunmaktadır ve geleneksel jetlerin erişemediği binlerce havalimanına kapı açmaktadır.
Royal Flying Doctor Service, Avustralya Outback'ta PC-24'leri işletmekte, Alaska'daki North Slope Borough ise PC-24'leri Kuzey Kutup Dairesi'nin üzerinde kullanmaktadır. Venedik'teki Aeroporto Nicelli'nin çim pistinden Idaho'daki kırsal pistlere kadar PC-24, diğer iş jetlerinin ulaşamadığı yerlere gidebilmektedir.
PC-24, bir iş jetinde standart palet boyutunda kargo kapısına sahip dünyadaki ilk uçaktır. 1,30 m × 1,25 m (4 ft 3 in × 4 ft 1 in) boyutlarındaki bu kapı, diğer iş jetlerine sığmayan büyük boyutlu eşyaların taşınmasını sağlamaktadır.
2,50 m³ (90 ft³) bagaj bölmesi tamamen basınçlı olup uçuş sırasında erişilebilirdir. 1.406 kg (3.100 lbs) sınıfında en iyi yük kapasitesiyle PC-24, diğer hafif jetlerin geride bırakmak zorunda kaldığı yolcu, bagaj ve ekipmanı taşıyabilmektedir.
PC-24, baştan hızlı yeniden yapılandırma için tasarlanmış yedi farklı kabin konfigürasyonu sunmaktadır:
Her koltuk hızlı değiştirme özelliğine sahiptir ve hareketli arka bölme her uçuş için kabin/bagaj hacim ayarlaması yapılmasını sağlamaktadır.
Advanced Cockpit Environment (ACE), yüksek teknolojili sadelikte standardı belirlemektedir. Dört adet 12 inç LCD ekran kapsamlı uçuş bilgisi sunarken, dokunmatik ekran kontrolleri sezgisel kullanım sağlamaktadır.
PC-24, tek pilot operasyonu için sertifikalı olup kokpit düzeni özellikle iş yükünü azaltmak ve güvenliği artırmak için tasarlanmıştır.
Williams International FJ44-4A motorları, uçağın yerdeyken sağ motoru düşük devirde kullanarak ısıtma ve klima dahil tüm sistemlere güç vermesini sağlayan Quiet Power Mode (QPM) özelliğine sahiptir. Bu, ağır ve pahalı bir yardımcı güç ünitesi ihtiyacını ortadan kaldırarak ağırlık ve işletme maliyetlerini düşürmektedir.
EXACT egzoz memesi, Coanda Etkisi'ni kullanarak hareketli parça olmadan vektörel itme sağlayarak kalkış mesafelerini azaltmaktadır.
İki adet Williams International FJ44-4A motoru, her biri 15,2 kN (3.420 lbf) itme gücü üreterek şunları sağlamaktadır:
NBAA IFR menzili (rezervlerle):
Cenevre'den: Londra 1 saat 20 dakika, Paris 55 dakika, Nice 50 dakika, Milano 35 dakika, Münih 50 dakika, Viyana 1 saat 15 dakika.
Zürih'ten: Londra 1 saat 25 dakika, Frankfurt 45 dakika, Amsterdam 1 saat 10 dakika, Roma 1 saat 10 dakika.
New York (Teterboro)'dan: Boston 40 dakika, Washington DC 50 dakika, Chicago 2 saat, Miami 2 saat 45 dakika.
1939'dan bu yana Pilatus, zorlu koşullarda mükemmelleşen uçaklar üretmektedir. PC-6 Porter STOL operasyonlarına öncülük etmiş, PC-12 tek motorlu turbo pervane kategorisini tanımlamış ve şimdi PC-24 tamamen yeni bir Süper Çok Yönlü Jet sınıfı oluşturmaktadır.
PC-24, İsviçre Stans'taki Pilatus genel merkezinde tasarlanıp üretilmekte ve 300'den fazla mühendis ve usta, her dikişin daha düz, her çizginin daha pürüzsüz ve her boşluğun daha dar olabileceği İsviçre felsefesini uygulamaktadır.
Pilatus, iş havacılığında en kapsamlı servis ve destek programı olan CrystalCare'i sunmaktadır. Program şunları içermektedir:
Garanti kapsamı, gövde için 7 yıl veya 5.000 saat olup tasarım servis ömrü 30.000 saat ve 30.000 iniştir.
| Performans | |
| Maksimum Menzil | 3.778 km (2,040 nm) |
| Tam Yolcu ile Menzil | 3.704 km (2,000 nm) |
| Seyir Hızı | 815 km/h (440 knots) |
| Maksimum Mach | Mach 0.74 |
| Maksimum İrtifa | 13.716 m (45,000 ft) |
| Kalkış Mesafesi | 942 m (3,090 ft) |
| İniş Mesafesi | 735 m (2,410 ft) |
| Tırmanma Hızı | 1.207 m/dk (3,960 ft/dk) |
| Kabin | |
| Yolcu Kapasitesi | 6-10 yolcu |
| Kabin Uzunluğu | 7.01 m |
| Kabin Genişliği | 1.69 m |
| Kabin Yüksekliği | 1.55 m |
| Kabin Hacmi | 14.2 m³ |
| Kabin Basınç İrtifası | 1.829 m (6,000 ft) |
| Kabin Gürültü Seviyesi | Sessiz (70 dB) |
| Bagaj Kapasitesi | 2.55 m³ (90 ft³) |
| Uyku Kapasitesi | 2 yolcu |
| Koltuk Düzenleri | Ön 4 karşılıklı koltuk, orta 3 kişilik divan, Yönetici düzeni: 6-7 koltuk, Yüksek yoğunluklu düzen: 8-9 koltuk |
| Motor & Yakıt | |
| Motor | Williams International FJ44-4A |
| Motor Sayısı | 2 |
| İtme Gücü (her motor) | 15,21 kN (3,420 lbs) |
| Yakıt Tipi | SAF uyumlu (Jet-A, Jet-A1) |
| Yakıt Kapasitesi | 3.365 L (889 gal) |
| Yakıt Tüketimi | 662 L/h |
| Maksimum Kalkış Ağırlığı | 8.500 kg (18,740 lbs) |
| Maksimum Yük | 1.406 kg (3,100 lbs) |
| Aviyonik & Navigasyon | |
| Aviyonik Paketi | Pilatus ACE (Advanced Cockpit Environment) - 4 adet 12 inç LCD ekran |
| Otopilot | Çift kanallı AFCS, otomatik gaz kontrolü dahil |
| Hava Radarı | Honeywell RDR-2000 |
| Synthetic Vision (SVS) | Mevcut |
| TCAS | Mevcut |
| EGPWS/TAWS | Mevcut |
| RNP Sertifikası | RNP ve LPV yaklaşım kabiliyeti |
| WAAS/LPV | Destekleniyor |
| Konfor & Donanım | |
| Mutfak | Temel |
| Mutfak Konumu | Ön |
| Mutfak Donanımı | Kahve makinesi, Mini buzdolabı, Kristal saklama alanı, İçecek makinesi, Buz çekmecesi |
| Tuvalet Sayısı | 1 |
| Tuvalet Konumu | Arka kabinde tam boy tuvalet |
| Elektrikli Panjur | Mevcut |
| Kabin Yönetim Sistemi | Dokunmatik ekran kabin kontrolü |
| Wi-Fi | Mevcut |
| Bağlantı Seçenekleri | Gogo ATG Wi-Fi sistemi, Satcom Direct, USB-C portları, Kablosuz şarj cihazları |
| Eğlence Sistemi | Mevcut |
| Streaming | Mevcut |
| Airshow | Mevcut |
| Monitör Sayısı | 4 |
| USB Çıkışı | 8 |
| Güç Prizi | 4 |
| Evcil Hayvan | Kabul edilir |
| Tıbbi Ekipman | Destekleniyor |
| Uçuş İçi Bagaj Erişimi | Mevcut |
| Operasyonel Bilgiler | |
| Minimum Mürettebat | 1 |
| Tipik Mürettebat | 2 |
| Gerekli Tip Sertifikası | PC-24 Type Rating |
| Sertifikalar | FAA, EASA, Stage 4 Gürültü Uyumlu, Tek pilot sertifikası |
| Gürültü Sertifikası | Stage 4 |
| Emisyon Uyumu | CAEP/6 |
| Tanıtım Yılı | 2018 |
| Üretim Durumu | Aktif üretim (mevcut üretim modeli) |
| Toplam Üretim | 280+ adet |
Pilatus PC-24 hakkında en çok sorulan sorular ve yanıtları
Seçkin operatör ağımız, talebinizi değerlendirerek size en uygun özel jet seçeneklerini kısa süre içinde sunacaktır.